废铜的来源分类

两大废铜来源

一类是废铜分类新废铜，它是废铜分类铜工业生产过程中产生的废料。冶金厂的废铜分类叫"本厂废铜"（"home scrap"）或"周转废铜"("runaround")。铜加工厂产生的废铜分类废铜屑及直接返回供应厂的叫做"工业废杂铜"、"现货废杂铜"（"prompt"）或新废杂铜。废铜分类

另一类是废铜分类旧废铜，它是废铜分类使用后被废弃的物品，如从旧建筑物及运输系统抛弃或拆卸的废铜分类叫旧废杂铜。铜和铜基材料，废铜分类不论处于裸露状态，废铜分类还是废铜分类被包在终产品里，在产品寿命周期的废铜分类各个阶段都可回收再生。一般来说，废铜分类用于再生的废铜分类废铜中新废铜占一半以上。而全部废杂铜经再加工后有大约1/3以精铜的废铜分类形式返回市场，另2/3以非精炼铜或铜合金的形式重新使用。直接应用废杂铜的前提是严格的分类堆放及严格的分拣。直接应用废杂铜具有简化工艺、设备简单、回收率高、能耗少、成本低、污染轻等优点。直接应用废杂铜的多少，大体上反映了一个国家铜的再生水平。相比之下，我国废杂铜的直接使用率较低，每年约为20万t，仅占废杂铜总回收量的30%~40%，并且黄铜加工材的生产多由乡镇企业运作，大大降低了经济效益，并在能耗、环保方面带来后患。

我国进口废杂铜主要来自美、日、德、俄，其中美国高居榜首，而美国对废杂铜的管理又有严格的规定。以美国的分类标准作为典型加以介绍。

美国通常把含Cu量大于99%的铜材叫做1号铜，1号铜可以直接重熔和使用，不要求进一步加工；把铜含量为94.5%的铜叫2号铜，这种废杂铜在以金属铜的形态使用之前，通常一定要重熔。其它常见的分类等级还包括加铅黄铜、黄铜与低锌黄铜、弹壳黄铜、汽车散热片、高铜黄铜（红色黄铜），以及应用十分广泛的高速切削黄铜，其车屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黄铜产品。对制造厂家而言，其主要优点就是大幅度降低净金属消耗的成本。废杂铜也用于生产铜的化学制品，但不易获得定量数据。

废铜分类标准

总体来说废铜的分类是含纯铜的含量来分的，

光亮铜(Cu>99%)

#1铜（Cu 97%）

#2铜（95%-96%)

马达铜(92~94%)：一般是电机里的马达上的铜。

紫杂铜(79-81%)

冶炼级紫铜(Cu90-92%)

紫铜砖(CU93%)

火烧线(95-97%)

紫铜边料

H59黄杂铜 。黄铜用+H表示;（黄）表示如H80、H70,H68 H59等。

其实它们都叫紫铜，不过市场交易比较多的那种叫做紫杂铜，铜含量在80%左右，还有黄铜也交易的比较多的废金属品种，一般的黄铜是59黄铜就是含纯铜59%的，其余的成分以锌为主，这种铜也叫做黄杂铜

主要合金废铜

黄铜-----铜锌合金

青铜-----铜锡合金等(除了锌镍外，加入其他元素的合金均称青铜)

白铜-----铜钴镍合金